Замена левого привода рено логан своими руками видео
Повреждение пыльников - это одна из самых распространенных проблем с приводными валами на Рено Логан. Как правило, пыльники служат немало, но проверку их состояния следует производить каждое ТО, то есть раз в 15 тысяч километров. В этой статье покажем процесс замены наружного и внутреннего пыльника шруса левого привода Рено Логан, а также расскажем о выборе пыльников и перечислим список требуемых инструментов.
Замена сальника левого привода Рено Логан: пошаговая инструкция с фото и видео
Как заменить ремень генератора на Логане. Выполним плановую замену ремня привода генератора ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле Рено Логан первого поколения с двигателем k7j без ГУР и кондиционера. Такой вариант исполнения самый простой: ремень привода генератора одет на шкив генератора и шкив коленчатого вала. Чтобы снять и заменить такой ремень необходимо всего лишь ослабить его натяжение. Подготовительные работы - Устанавливаем автомобиль на яму или эстакаду.
Повреждение пыльника ШРУСа является одной из наиболее часто встречающихся неисправностей в ходовой на автомобилях с передним приводом. В процессе эксплуатации резиновый чехол пыльник может повреждаться, что приводит к попаданию внутрь шарнира влаги и грязи и последующему выходу этого узла из строя. Необходимость замены пыльника может быть определена при его визуальном осмотре, если обнаружены разрывы, трещины, подтекания смазки. Визуальный осмотр состояния пыльников на приводе.
- Шарнир равных угловых скоростей Шрус обеспечивает подвижное соединение трансмиссии автотранспортного средства с его колёсами при помощи приводного вала. Выход из строя наружного Шруса автомобиля Равон Р4 Шевроле Кобальт, впрочем, как и внутреннего, требует его безотлагательной замены, поскольку эксплуатация авто с таким шарниром угрожает безопасности всех участников дорожного движения.
- На автомобилях Логан семейства I конструкция приводов передних колёс обладает особенностью: внешний ШРУС можно заменить только в сборе с валом. То есть, придётся снимать всю конструкцию под названием «привод».
- Большинство владельцев Рено Логан в процессе эксплуатации своего автомобиля пренебрегают вниманием в адрес такой немаловажной системы автомобиля, как привод колес.
- В числе самых неприятных неисправностей в моделях Рено Логан присутствует появление течи масла через изношенные сальники.
- Поскольку свечи зажигания необходимо менять при регламентных работах, то эти операции лучше совместить, потому что проворачивать коленчатый вал при проверке ремня будет легче.
- Осмотр на подъёмнике выявил рваный пыльник левого наружнего Шруса.
Как заменить сцепление Renault Logan и Sandero
Здравствуйте, читатели блога AAuhadullin. Сегодня мы рассмотрим, как заменить сцепление Renault Logan. Работа сложная, чтобы заменить сцепление на автомобиле, надо снять коробку переключения передач. Как вы сами понимаете, предстоит поработать, потратив много драгоценного времени! Давайте разберёмся, что и как отключать и отсоединять с коробки передач и разберём, чуть не половину машины.
Похожие статьи
- Мастер класс по цветам видео - РадиоКот : Изготовление печатной платы в домашних условиях
- Как сделать рожки своими руками видео - Умная лопата - чертежи и как сделать (фото) Своими руками
- Волга двигатель крайслер замена ремня грм
- Переносные буровые установки своими руками - Самодельная буровая установка. Буровая установка своими