Тормоза для самодельного прицепа - Выдержка из ПДД об эксплуатации прицепов для легковых
Закон о прицепах в России
Вставлю и я свои пять копеек, а может и целую гривну. В принципе, это вполне доступное расстояние в оба конца скажем, для самого распространенного Nissan Leaf первого поколения даже без подзарядки, если-бы не одно НО. Периодически транспортный поток несколько подтормаживается УАЗ-ами, мотоциклами с коляской и чем-бы вы думали?
Share your interactive ePaper on all platforms and on your website with our embed function. Движение — это жизнь Задача - выжить Кто, кроме вас, управляет автомобилем?
- Публикации
- В сумерках или в темноте пешехода на дороге почти не видно. Благодаря световозвращающим элементам пешеходы в условиях плохой или недостаточной видимости обеспечены безопасностью на дороге.
- Согласно ПДД Польши, водительское удостоверение категории B дает право водителю буксировать так называемый лёгкий прицеп до кг.
- Позаботесь о том, чтобы вас было видно : чем раньше ваш автомобиль заметят другие участники движения, тем больше у них шансов совершить безопасный манёвр. Протрите все световые приборы от грязи, включайте основной свет и «противотуманки», и пользуйтесь поворотниками.
- Данный документ вступил в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования п. Приказа Минобрнауки РФ от
- Сведения о доходах, расходах, имуществе и обязательствах имущественного характера руководителей муниципальных учреждений Пестяковского муниципального района Ивановской области и членов их семей за период с 1 января года по 31 декабря года. Муниципальные программы района г.
- В последние годы прицепы с тормозом приобретают в России все большую популярность. Тем не менее, многие как потенциальные, так и действующие владельцы тормозных прицепов знают об устройстве тормозов на прицепе только в общих чертах.
Информационно-правовая система нормативных правовых актов Республики Казахстан. В соответствии со статьей 13 Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября года Комиссия Таможенного союза далее — Комиссия решила:. Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" далее — Технический регламент вступает в силу с 1 января года. Документы об оценке подтверждении соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства — члена Таможенного союза, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента далее — продукция до дня вступления в силу Технического регламента, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квоты. Указанные документы, выданные или принятые до дня официального опубликования настоящего Решения, действительны до окончания срока их действия.
