2101 решетка радиатора своими руками - Изготовление и установка фаркопа своими руками
Механизм Уатта на Классику: выбор и установка
Характеристики товара: диаметр шара - 50 мм ;максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами - кг. Для установки фаркопа не нужно демонтировать или подрезать бампер. Внимание: В комплекте с фаркопом прилагается: паспорт , оригинал сертификата с синей печатью , розетка, проводка и крепежные элементы ,все что необходимо для установки на автомобиль и избегания трудностей при перерегистрации автомобиля в ГАИ! Материал: Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали,металл обрабатывается грунтованием, окрашивание эпоксидно-полиэстерная краской "PULVER" и запеканием в печи. Преимущество: ТСУ фаркоп устанавливается в штатные места и не требует дополнительного сверления кузова.
Характеристики товара: диаметр шара - 50 мм ;максимальная масса прицепа не оборудованного тормозами - кг. Для установки фаркопа не нужно демонтировать или подрезать бампер. Внимание: В комплекте с фаркопом прилагается: паспорт , оригинал сертификата с синей печатью , розетка, проводка и крепежные элементы ,все что необходимо для установки на автомобиль и избегания трудностей при перерегистрации автомобиля в ГАИ! Материал: Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали,металл обрабатывается грунтованием, окрашивание эпоксидно-полиэстерная краской "PULVER" и запеканием в печи. Преимущество: ТСУ фаркоп устанавливается в штатные места и не требует дополнительного сверления кузова.
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее.
- Бампер задний X1 под расширенные арки ВАЗ Бампер задний стандартный ВАЗ
- Спасибо за обращение! Наш менеджер в ближайшее время свяжется с Вами!
- Фальшрадиаторная декоративная сплошная решетка с перекрытием секций головной оптики для ВАЗ , способна придать автомобилю более агрессивный и необычный внешний вид, выделив ее из потока.
- Home Discussions Workshop Market Broadcasts.
- По всему сайту.
- Forgot your password?
- Отправка заказов осуществляется в максимально кратчайшие сроки. Дорогие друзья!
- Дрифт — один из способов реально проверить свои навыки экстремального вождения, а заодно убедиться в том, что ваше авто готово к непредсказуемым ситуациям на дороге.
Волжский автомобильный завод выпускает свои машины с 19 апреля года. С тех пор началась история отечественного тюнинга. В те времена еще не существовало профессиональных тюнинг-ателье и автолюбителям приходилось все делать своими руками с использованием малочисленных подручных средств. Именно тогда на дорогах страны появились первые «Жигули» с оплеткой руля, чехлами или пластиковым набалдашником на рычаге КПП. Некоторые «умельцы» даже умудрялись устанавливать самодельный «турбонадув», и все в попытках сделать ВАЗ хоть чуть-чуть похожей на иномарку.
